![]() |
Please use this identifier to cite or link to this item:
http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/20900
Title: | Diseño e implementación de un nuevo sistema de control para un motor diésel de bombeo de agua controlado por autómatas programables. |
Authors: | Pincay Alvarado, Johnny Rolando |
metadata.dc.contributor.advisor: | Bohórquez Escobar, Celso Bayardo |
Keywords: | MANTENIMIENTO PREDICTIVO;MAQUINARIAS;ELEMENTOS ELECTROMECÁNICOS;MÉTODO SISTEMÁTICO;AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL |
Issue Date: | 16-Feb-2023 |
Publisher: | Universidad Católica de Santiago de Guayaquil |
Abstract: | The present work of first instance a study was carried out in a machine room which is called "Main System of the Engine with Deutz 226B Series" that has as objective the pumping and irrigation of water fluid and is located in the sector of Armenia ,canton Daule, province Guayas where the various causes of the inconveniences presented by the old system were reflected, several of these were; excessive consumption of diesel fuel, control system based on electromechanical elements, mismanagement and reading of data and among others, secondly, a research methodology based on the systematic method was carried out through surveys, which were carried out on farmers who It has hectares in the area, after the results of the thirdparty surveys, various improvements were implemented in the system, among them; change of sensors as they are; pressure and temperature, installation of a PLC S7-1200 together with an HMI human machine interface screen, once these changes and improvements have been implemented, it is possible to determine with a reliable reading different variables such as; oil temperature and pressure, water temperature and pressure, battery voltage, working hours, ignition and shutdown timing, with these variables to be controlled, the correct operation of these motors is guaranteed, as well as the control and protection of the themselves. |
Description: | El presente trabajo de primera instancia se realizó un estudio en un cuarto de máquina el cual se lo denomino “Sistema Principal del Motor con Serie Deutz 226B” que tuvo como objetivo el bombeo y riego de fluido de agua y estuvo ubicado en el sector de Armenia, cantón Daule, provincia del Guayas, donde se plasmaron las diversas causas de los inconvenientes que presentaba el sistema antiguo, varios de estos fueron; consumo excesivo de combustible diésel, sistema de control basado en elementos electromecánicos, un mal manejo y lectura de datos y entre otros, de segunda instancia se realizó una metodología de investigación basada en el método sistemático mediante encuestas, las cuales fueron realizadas a los agricultores que tenían hectáreas de diferentes cultivos en la zona, posterior a los resultados de las encuestas de tercera instancia se implementó diversas mejoras en el sistema entre ellas; cambio de sensores como fueron; presión y temperatura, instalación de un PLC S7- 1200 junto con una pantalla de interfaz hombre máquina HMI, una vez implementados estos cambios y mejoras, se logró determinar con una lectura confiable diferentes variables como fueron; temperatura y presión de aceite, temperatura y presión del agua, voltaje en la batería, horas de trabajo, temporizado del encendido y apagado, con estas variables a controlar se garantiza el correcto funcionamiento de estos motores, así como también el control y protección de los mismos. |
URI: | http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/20900 |
Appears in Collections: | Trabajos de Titulación - Carrera de Ingeniería en Eléctrico-Mecánica |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
T-UCSG-PRE-TEC-IEM-314.pdf | 5,07 MB | Adobe PDF | View/Open |
This item is licensed under a Creative Commons License