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http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/17509
Titre: | Existe el debido proceso en las contravenciones por exceso de velocidad en el Ecuador. |
Auteur(s): | Morales Aguirre, Galo Roberto |
metadata.dc.contributor.advisor: | Ruano Sánchez, Alexandra del Rocío |
Mots-clés: | DERECHO PENAL;NORMAS DE TRÁNSITO;INFRACCIONES;VALORACIÓN PROBATORIA;DISPOSITIVO DE SEGURIDAD;RESPONSABILIDAD CIVIL |
Date de publication: | 28-aoû-2021 |
Editeur: | Universidad Católica de Santiago de Guayaquil |
Résumé: | The purpose of placing technological devices and equipment within the streets of cities or highways, which make up the Ecuadorian territory, is carried out in order to detect offenders of crimes and flagrant violations in traffic matters, seeking to safeguard integrity of people and eradicate traffic accidents due to speeding. The detection of traffic infractions carried out by means of photo radars technological devices and equipment, lead to the control of the commission of a traffic violation as stated in the Comprehensive Organic Criminal Code (COIP), which establishes who exceeds the speed limits outside of the moderate range will be sanctioned with imprisonment, pecuniary penalty, and in the case of those who exceed the speed limits allowed within the moderate range, a pecuniary fine will be applied in accordance with the corresponding traffic regulations. Therefore, the present research work is developed to carry out an analysis of whether there is adequate information that allows the driver to know the speed limit on the roads or highways at the national level, added to the fact that in some cases where they are carried out and to the judicial processes on this issue, the test is assessed or not correctly, added to the late traffic notifications, or to the lack of maintenance of the technological equipment that, as it is not properly approved and calibrated, does not guarantee its correct functionality, use and application . The objective of this investigation and analysis is to be able to serve as a reference on the subject, which despite being daily, has not been given a legal analysis to validate due process for the alleged offender. |
Description: | El objeto de la colocación de dispositivos y equipos tecnológicos dentro de las vías de las ciudades o carreteras, que conforman el territorio ecuatoriano se lo realiza con el fin de detectar a los infractores de delitos y contravenciones flagrantes en materia de tránsito, buscando precautelar la integridad de las personas y erradicar los accidentes de tránsito por exceso de velocidad. La detección de las infracciones de tránsito realizadas por medio de los dispositivos y equipos tecnológicos foto radares, conllevan al control del cometimiento de una contravención de tránsito según lo manifiesta el Código Orgánico Integral Penal (COIP), que establece quien exceda los límites de velocidad fuera del rango moderado será sancionado con pena privativa de libertad, sanción pecuniaria, y en el caso de quien exceda los límites de velocidad permitido dentro del rango moderado, se aplica una multa pecuniaria de conformidad con los reglamentos de tránsito correspondientes. Por ello, el presente trabajo de investigación se desarrolla para realizar un análisis de si existe la debida información que permita al conductor conocer el límite de velocidad en las vías o carreteras a nivel nacional, sumado al hecho de que en algunos casos en donde se realizan ya los procesos judiciales sobre este tema, se valora o no correctamente la prueba, sumado a las notificaciones de tránsito tardías, o a la falta de mantenimiento de los equipos tecnológicos que al no encontrarse correctamente homologados y calibrados no garantizan su correcta funcionabilidad, uso y aplicación. El objetivo de esta investigación y análisis es poder servir de referente sobre el tema, que a pesar de ser cotidiano, no se le ha dado un análisis jurídico para validar el debido proceso para el presunto infractor. |
URI/URL: | http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/17509 |
Collection(s) : | Trabajos de Titulación - Carrera de Derecho (SED) |
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