Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document :
http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/1663
Titre: | Caracterización de técnicas y estrategías de mantenimiento en lanchas guardacostas patrulleras automatizadas. |
Auteur(s): | Fajardo Ronquillo, Tyrone Lennin |
Mots-clés: | INGENIERÍA DEL CONTROL AUTOMÁTICO;MANTENIMIENTO DE LAS EMBARCACIONES;LANCHAS GUARDACOSTAS PATRULLERAS;ECUADOR |
Date de publication: | mai-2014 |
Description: | En esta tesis se estudia y comprende los diferentes tipos de mantenimiento existentes y recomendados por especialistas en diferentes fuentes bibliográficas, luego se aplica uno o varios de ellos en un caso real, una lancha guardacostas patrullera, la cual fue adquirida el 01 de febrero del 2013 y entrò en operaciòn inmediatamente el 02 de febrero del 2013 y hasta la actualidad no posee un Plan de Mantenimiento que ayude a prevenir posibles averìas o daños. En el capìtulo uno de esta tesis se indica los aspectos generales del estudio, los precedentes o antecedentes, se plantea el problema y se trazan los objetivos. En el capitulo dos se expone los fundamentos teòricos del estudio, la conceptualizaciòn del objeto a estudiar, tipos de mantenimiento, niveles y modelos de los mismos, como tambièn en que bazan sus principios y metodologìas implementadas en las industrias actualmente acerca de los mantenimientos. En el capitulo tres de esta tesis se puntualiza la metodología utilizada para la realización de la tesis, el enfoque y el método aplicado. En el capítulo cuatro se estudia y desarrolla un plan de mantenimiento propuesto o referido que puede ser considerado como modelo inicial para ser utilizado en las embarcaciones tipo lanchas guardacostas patrulleras. |
URI/URL: | http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/1663 |
Collection(s) : | Trabajos de Titulación - Carrera de Ingeniería Electrónica en Control y Automatismo |
Fichier(s) constituant ce document :
Fichier | Description | Taille | Format | |
---|---|---|---|---|
T-UCSG-PRE-TEC-IECA-13.pdf | 3,29 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
Ce document est autorisé sous une licence de type Licence Creative Commons