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  3. Carrera de Ingeniería Civil
  4. Trabajos de Titulación - Carrera de Ingeniería Civil
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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.authorGómez Sánchez, Fernando-
dc.date.accessioned2014-05-23T21:20:30Z-
dc.date.available2014-05-23T21:20:30Z-
dc.date.issued2012-
dc.identifier.urihttp://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/1200-
dc.descriptionEl diseño sismorresistente de los puentes difiere en varios aspectos del diseño sismorresistente de edificios debido a las particularidades de los elementos que conforman cada estructura. Hasta hace poco tiempo, el diseño sismorresistente de un puente era similar al de un edificio y con el tiempo se han ido perfeccionando los métodos con ayuda de la investigación y del comportamiento de puentes sometidos a sismos pasados. En la actualidad es una práctica común de la ingeniería civil que se diseñen las estructuras para que tengan un comportamiento inelástico durante un sismo sin que la estructura colapse. De la incursión en el rango inelástico, la estructura sufrirá daños permanentes que deberán ser reparados y estas reparaciones representan un costo de rehabilitación; sin embargo, este costo es menor que el alto costo de construir estructuras diseñadas para que se comporten elásticamente durante un sismo ya que la probabilidad de ocurrencia de un sismo severo es relativamente pequeña. El método usado comúnmente en el diseño sismorresistente, es el método de las fuerzas laterales equivalentes que utiliza un espectro elástico de aceleraciones usualmente codificado en las normas de cada país y un coeficiente de reducción debido al comportamiento inelástico de la estructura. El método mencionado presenta algunas inconsistencias en la estimación de las ductilidades y desplazamientos reales de las estructuras.en_US
dc.language.isospaen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess-
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/-
dc.subjectPUENTESen_US
dc.subjectDISEÑO ESTRUCTURALen_US
dc.subjectDISEÑO SISMORRESISTENTEen_US
dc.subjectINGENIERÍA SÍSMICAen_US
dc.subjectPILAS PARA PUENTESen_US
dc.subjectGUAYAQUILen_US
dc.subjectECUADORen_US
dc.titleDesarrollo de un modelo estructural aplicado al método de diseño directo basado en desplazamientos en el diseño sismorresistentes de pilas para puentes en la ciudad de Guayaquilen_US
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisen_US
Aparece en las colecciones: Trabajos de Titulación - Carrera de Ingeniería Civil

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