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http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/6629Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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| dc.contributor.advisor | Murillo Bustamante, Roberto Miguel | - |
| dc.contributor.author | Matute Acurio, Andrea Cristina | - |
| dc.date.accessioned | 2016-10-20T23:43:10Z | - |
| dc.date.available | 2016-10-20T23:43:10Z | - |
| dc.date.issued | 2016-09-12 | - |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/6629 | - |
| dc.description | En el presente trabajo investigativo se realizó una comparación técnica económica del uso de bases granulares y bases estabilizadas con cemento, para diversos casos de tráfico, con y sin capa de rodadura, para nuestro medio. El análisis técnico fue realizado utilizando el método de la AASHTO 93 considerando ciertos parámetros similares para todos los casos, variando los ESALS y el coeficiente k de reacción del suelo, que al mejorarlo con cemento cambia, este k es una equivalencia del CBR que se indica en los Apis. Se realizó el análisis financiero basado en una comparación entre Pavimento rígido con Base Granular 1A y una BEC, Base Estabilizada con Cemento, un Camino vecinal hecho con lastre de río sin estabilizar y otro con el mismo lastre pero estabilizado, cada uno con diferentes costos de mantenimiento en el tiempo y diferente tipo de refuerzo con el fin de determinar el tipo de capa de rodadura a construirse en una carretera, que sea económicamente rentable y durable para el organismo ejecutor de la obra. | en_US |
| dc.format | application/pdf | en_US |
| dc.language.iso | spa | en_US |
| dc.publisher | Universidad Católica de Santiago de Guayaquil | en_US |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ | en_US |
| dc.subject | PAVIMENTACIÓN | en_US |
| dc.subject | COMPARACIÓN TÉCNICA Y ECONÓMICA | en_US |
| dc.subject | BASES ESTABILIZADAS CON CEMENTO | en_US |
| dc.subject | ECUADOR | en_US |
| dc.title | Comparación técnico económica del uso de bases granulares y bases estabilizadas con cemento, para diversos casos de tráfico, con y sin capa de rodadura, para nuestro medio. | en_US |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | en_US |
| Aparece en las colecciones: | Trabajos de Titulación - Carrera de Ingeniería Civil | |
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| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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| T-UCSG-PRE-ING-IC-166.pdf | 1,3 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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