 |
Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:
http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/2837Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Herrero Schwass, Maite | - |
| dc.date.accessioned | 2015-01-19T21:37:07Z | - |
| dc.date.available | 2015-01-19T21:37:07Z | - |
| dc.date.issued | 2014 | - |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/2837 | - |
| dc.description | En la presentación investigación titulada “Los impuestos verdes en el sector vehicular y su incidencia en el desarrollo sostenible de la economía ecuatoriana, periodo 2011-2013” se analizará la situación actual de la implementación de los impuestos verdes del sector vehicular en el país , versus la aplicación de los impuestos verdes en países de la OCDE , lo cual permitirá analizar las medidas ambientales – fiscales que han sido aplicadas en dichos países y comparar que los resultados sean de acuerdo a los objetivos ambientales propuestos por los impuestos verdes en la Ley de Fomento Ambiental. A continuación se detallaran los capítulos que serán analizados en la presente investigación: En el primer capítulo se describirán los impuestos verdes y el desarrollo sostenible. Abarcará información de los impuestos verdes como: antecedentes, definición, beneficios, finalidad y ventajas, de la misma manera se detallarán criterios de sostenibilidad ambiental y antecedentes. Además en este apartado se detalla la relación entre los impuestos verdes y crecimiento económico, y los clasificadores ambientales internacionales para analizar las prioridades que forman parte de las políticas y planificación ambiental de los diferentes organismos internacionales como nacionales. En el segundo capítulo se analizará la implementación de los impuestos verdes según la Ley de Fomento Ambiental , es decir cuáles son los objetivos ambientales que persigue el impuesto ambiental según las políticas ambientales y tributarias vigentes en el país , además , se analizará el índice de desarrollo de sostenibilidad ambiental , para de esta forma analizar si la Ley de Fomento Ambiental que promueve los impuestos verdes a la contaminación vehicular realmente permite al país alcanzar el desarrollo sostenible . El Tercer capítulo , se centra en las estadísticas del parque automotor de Ecuador , además de la evolución de las emisiones contaminantes antes y después de la aplicación de los impuestos verdes en el sector vehicular , se tomará como muestra las emisiones contaminantes en las ciudades de Quito , Guayaquil y Cuenca y se comparará con la evolución de las emisiones de carbono en países de la OCDE ,con la finalidad de demostrar si realmente los impuestos verdes han cumplido con sus objetivos ambientales . Finalmente, en el último capítulo, se realizará la propuesta de mejora de los impuestos verdes para el país, a partir del análisis de los criterios ambientales, políticas e instrumentos ambientales que han sido adoptados en países pertenecientes a la OCDE y de esta manera aportar con nuevas medidas fiscales-ambientales para reducir la contaminación y promover el desarrollo sostenible en Ecuador. | en_US |
| dc.language.iso | spa | en_US |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | - |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ | - |
| dc.subject | IMPUESTOS VERDES | en_US |
| dc.subject | SECTOR VEHICULAR | en_US |
| dc.subject | DESARROLLO SOSTENIBLE | en_US |
| dc.subject | ECONOMÍA AMBIENTAL | en_US |
| dc.subject | CONTAMINACIÓN VEHICULAR | en_US |
| dc.subject | FOMENTO AMBIENTAL | en_US |
| dc.subject | POLÍTICA AMBIENTAL | en_US |
| dc.title | Los impuestos verdes en el sector vehicular y su incidencia en el desarrollo sostenible de la economía ecuatoriana, período 2011-2013. | en_US |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | en_US |
| Aparece en las colecciones: | Trabajos de Titulación - Carrera de Economía | |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| T-UCSG-PRE-ECO-CECO-39.pdf | 1,48 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons
