Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:
http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/16511
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
---|---|---|
dc.contributor.advisor | Palencia Núñez, Mónica Rosa Irene | - |
dc.contributor.author | Molinari Morán, Luiggina | - |
dc.date.accessioned | 2021-06-03T17:41:18Z | - |
dc.date.available | 2021-06-03T17:41:18Z | - |
dc.date.issued | 2021-02-26 | - |
dc.identifier.uri | http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/16511 | - |
dc.description | El presente trabajo de investigación tiene como finalidad contribuir con insumos para la actualización y armonización de la legislación ecuatoriana, en torno al abordaje, el que se entiende como una colisión entre naves en donde se producen daños y constituye uno de los frecuentes riesgos que enfrentan los armadores y operadores en el desarrollo de la actividad marítima en general. Puntualmente, se pretende estudiar los abordajes en los cuales hay culpa compartida de dos buques y las propuestas de solución relativas esta materia, contenidas en las leyes nacionales y convenios internacionales ratificados por nuestro país. El propósito es entonces, determinar si éstas responden satisfactoriamente a los problemas que surgen en la práctica del transporte marítimo, o si, por el contrario, no garantizan soluciones claras ni armonizadas, generando incertidumbre e inseguridad jurídica para los actores que enfrentan los conflictos y las consecuencias originadas en los abordajes marítimos. | en_US |
dc.description.abstract | The present investigative work is aimed to analyze the treatment given by the Ecuadorian law to the maritime incidents that take place in territorial waters, concretely referring to collisions between vessels, where damages have occurred. The former constitutes one of the most frequent risks that shipowners and marine operators face during the development of maritime navigation. Punctually, it is intended to study proposed solutions related to this topic, that are put forward in national law and international convention duly ratified by the Ecuadorian government. The purpose then, is to determine if these proposals satisfactorily respond to arising problems within the practice of marine transportation, or, to the contrary, no clear of efficient solutions are found, generating uncertainty and juridical insecurity for the individuals facing the conflicts and consequences deriving from collisions. | en_US |
dc.format | application/pdf | en_US |
dc.language.iso | spa | en_US |
dc.publisher | Universidad Católica de Santiago de Guayaquil | en_US |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ | en_US |
dc.subject | ABORDAJE | en_US |
dc.subject | RESPONSABILIDAD CIVIL | en_US |
dc.subject | DERECHO MARÍTIMO | en_US |
dc.subject | CULPA NÁUTICA | en_US |
dc.subject | LEGISLACIÓN ECUATORIANA | en_US |
dc.title | Abordaje : culpa compartida y responsabilidad por daños. | en_US |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | en_US |
Aparece en las colecciones: | Trabajos de Titulación - Carrera de Derecho |
Ficheros en este ítem:
Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
---|---|---|---|---|
T-UCSG-PRE-JUR-DER-709.pdf | 781,95 kB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons