http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/1099 2026-10-19T09:49:12Z http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/26972 Título : Estudio experimental del impacto de tres tipos de aditivos en el asfalto ecuatoriano y en una mezcla típica. Autor : Ortega Lucero, Álvaro Sebastian; Yachimba Lema, Edwin Javier Resumen : Aging of asphalt cement from the Esmeraldas Refinery causes durability problems and premature cracking in Ecuadorian pavements. The objective of this degree thesis was to experimentally evaluate the incidence of three additives: a rejuvenator (ReLIXER), a softener (NuMIXER), and a polymer (PGXpand), on the performance of a reference asphalt mixture. The experimental work began with the design of a mixture using the Marshall method, obtaining an asphalt content of 5.55%. Subsequently, 60 briquettes were prepared and distributed across the four study cases, which were subjected to short- and long-term aging. Performance was evaluated through stiffness modulus, permanent deformation under uniaxial cyclic compression at 40 °C, and fatigue tests at 20 °C, using NAT equipment. The results indicated that both ReLIXER and NuMIXER reduced the stiffness of the mixture, whereas the PGXpand increased it. Regarding permanent deformation, ReLIXER and PGXpand reduced susceptibility to rutting, remaining below the 1% threshold, while NuMIXER showed higher susceptibility to deformation. Finally, the fatigue analysis applied solely to long-term aged samples demonstrated that the modified mixtures improved the performance of the reference asphalt mixture under cyclic loading, with NuMIXER standing out by supporting the highest number of cycles before failure. It is concluded that these additives represent a viable alternative to improve performance and counteract the defects of local asphalt Descripción : El envejecimiento del cemento asfáltico proveniente de la Refinería de Esmeraldas genera problemas de durabilidad y agrietamiento prematuro en los pavimentos ecuatorianos. El presente trabajo de titulación tuvo como objetivo valorar experimentalmente la incidencia de tres aditivos: un rejuvenecedor (ReLIXER), un suavizante (NuMIXER) y un polímero (PGXpand), sobre el comportamiento de una mezcla asfáltica de referencia. El trabajo experimental inició con el diseño de una mezcla mediante el método Marshall, obteniendo un contenido de asfalto del 5,55%. Posteriormente, se confeccionaron 60 briquetas distribuidas en los cuatro casos de estudio, las cuales fueron sometidas a envejecimiento a corto y largo plazo. El desempeño se evaluó mediante ensayos de módulo de rigidez, deformación permanente bajo compresión cíclica uniaxial a 40 °C y fatiga a 20 °C, utilizando el equipo NAT. Los resultados indicaron que tanto el ReLIXER como el NuMIXER redujeron la rigidez de la mezcla, mientras que el PGXpand la incrementó. En cuanto a la deformación permanente, el ReLIXER y el PGXpand redujeron la susceptibilidad al ahuellamiento manteniéndose por debajo del umbral del 1%, mientras que NuMIXER mostró mayor susceptibilidad a la deformación. Finalmente, el análisis de fatiga aplicado únicamente en las muestras envejecidas a largo plazo demostró que las mezclas modificadas mejoraron el comportamiento de la mezcla asfáltica de referencia frente a cargas cíclicas, destacando el NuMIXER al soportar el mayor número de ciclos antes de la falla. Se concluye que estos aditivos representan una alternativa viable para mejorar el desempeño y contrarrestar las patologías del asfalto local 2026-08-31T00:00:00Z http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/26971 Título : Diseño y evaluación de una base estabilizada con emulsión asfáltica y cal (BSM) mediante metodología SABITA aplicada a la rehabilitación de una vía existente. Autor : Rennella Riera, Franchesca Anelisse; Ormeño Pacheco, Daniel Saúl Resumen : This research evaluates the design and mechanical behavior of a base stabilized with asphalt emulsion and lime (BSM) using the SABITA methodology, applied to the rehabilitation of the La Victoria–T de Baba road in Guayas Province. A geotechnical exploration program involving 25 test pits distributed over approximately 20 km was conducted to characterize the existing materials. Subsequently, the Class 1A base material selected for the design was characterized, yielding a GP-GC classification, a maximum dry density of 2167 kg/m³, an optimum moisture content of 10%, and a CBR of 83%. Different lime and asphalt emulsion dosages were evaluated through indirect tensile strength (ITS) tests under dry and wet conditions to determine the Tensile Strength Ratio (TSR). The selected dosage consisted of 2% lime and 3% emulsion, resulting in values of 218.8 kPa for dry ITS, 206.4 kPa for wet ITS, and 94.3% for TSR. Additionally, isotropic triaxial tests and on-site quality control checks were performed to assess performance. The results demonstrate the technical viability of BSM as an alternative for road rehabilitation under the conditions studied. Descripción : El presente evalúa la aplicación de una base estabilizada con emulsión asfáltica y cal (BSM) en la rehabilitación de la vía La Victoria – T de Baba, ubicada en la provincia del Guayas. Para el estudio se caracterizó el material existente, se analizaron diferentes dosificaciones de cal y emulsión y se evaluó su comportamiento mediante ensayos de resistencia a la tracción indirecta, ensayos triaxiales y controles realizados durante la ejecución. La alternativa estudiada permite aprovechar parte del material existente en la vía, disminuyendo la necesidad de retirar y transportar grandes cantidades de material. A partir de los resultados obtenidos se comparó el comportamiento mecánico de la mezcla seleccionada con los controles ejecutados en obra y con una alternativa convencional de rehabilitación. De esta manera, el estudio permite establecer las ventajas y las limitaciones de aplicar este tipo de estabilización bajo las condiciones particulares del proyecto. 2026-08-31T00:00:00Z http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/26970 Título : Evaluación del desempeño constructivo mediante la integración de la metodología BIM 4D/5D en la planificación y control de galpones industriales: estudio comparativo de casos en Ecuador. Autor : Alcívar Mancheno, Eduardo David; Salazar Narea, Joshua Aarón Resumen : Traditional construction planning manages drawings, quantity takeoffs, budgets, and schedules as independent documents, a condition that makes it difficult to identify inconsistencies, deviations, and interferences. In contrast, BIM 4D and 5D methodology integrates the schedule and budget into a digital model to strengthen the overall control of the project. Therefore, this study evaluated the construction performance of an industrial warehouse located in the PIADY Industrial Park in Yaguachi, Ecuador, by comparing execution under the traditional methodology with a 3D simulation developed in Revit, linking the 4D schedule and 5D budget in Plexos. The results showed a +2.8% variation in quantity takeoffs and billing 4.27% lower than the contractual value of USD 730,000.00. It was determined that BIM 4D and 5D planning provided greater accuracy in quantity takeoffs, planning, and construction control compared with the traditional approach, through a complementary function between both methodologies Descripción : La planificación tradicional de obra gestiona planos, metrados, presupuesto y cronograma como documentos independientes, misma condición que dificulta la identificación de inconsistencias, desviaciones e interferencias, mientras que la metodología BIM 4D y 5D integra el cronograma y el presupuesto en un modelo digital para fortalecer el control conjunto del proyecto, por lo cual este estudio evaluó el desempeño constructivo de un galpón industrial del Parque Industrial PIADY, ubicado en Yaguachi, Ecuador, mediante el contraste entre la ejecución con metodología tradicional y una simulación 3D desarrollada en Revit con vinculación del cronograma 4D y presupuestos 5D en Plexos, cuyos resultados registraron una variación de +2,8 % en los metrados y una facturación 4,27 % inferior al valor contractual de USD 730.000,00, con lo cual se determinó que la planificación BIM 4D y 5D aportó superior precisión en el conteo de metrados, en la planificación y el control de obra respecto al enfoque tradicional, mediante una función complementaria entre ambas metodologías. 2026-08-31T00:00:00Z http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/26969 Título : Evaluación estructural del edificio "Casa de la Cultura Ecuatoriana", Núcleo del Guayas. Autor : Argüello Calero, Alicia Kamila; Campaña Vallejo, Shirley Fernanda Resumen : This research evaluated the seismic performance of a heritage building using the acceptance criteria of ASCE/SEI 41-17 and the Ecuadorian Construction Standard (NEC-15). Due to the absence of in situ testing, a knowledge level of KL-1 and a knowledge factor of k = 0.75 were adopted. Based on the structural model, the existing conditions of the building were represented, and its response to seismic actions was evaluated. The maximum drifts obtained were 0.9% for Life Safety (LS) and 1.7% for Collapse Prevention (CP), both below the 2.00% limit. Likewise, the P-Δ effects and torsional irregularity met the criteria established by NEC-15. For the Life Safety, the beams do not meet the acceptance criteria. Rectangular and square columns meet all the checks in X (18 out of 18), although in Y the compliance drops to 15 out of 18. Circular ones, on the other hand, barely reach 1 out of 3 in X and none in Y. This same trend is repeated in Collapse Prevention: 14 of 18 in X and 11 of 18 in Y for the rectangular and square sections, in the face of a total breach of the circulars in both directions. These results confirm that not all elements comply with the requirements of the ASCE/SEI 41-17 standard, with circular columns being the most critical. Therefore, it is recommended to propose structural intervention measures that improve their performance Descripción : La presente investigación evaluó el desempeño sísmico de una edificación patrimonial mediante los criterios de aceptación del ASCE/SEI 41- 17 y la Norma Ecuatoriana de la Construcción (NEC-15). Debido a la ausencia de ensayos in situ, se adoptó un nivel de conocimiento KL-1 y un factor de conocimiento k = 0.75. A partir del modelo estructural se representaron las condiciones existentes de la edificación y se evaluó su respuesta frente a acciones sísmicas. Las derivas máximas obtenidas fueron de 0.9 % para Seguridad de Vida (LS) y 1.7 % para Prevención del Colapso (CP), ambas inferiores al límite de 2.00 %. Asimismo, los efectos P-Δ y la irregularidad torsional cumplieron los criterios según la NEC-15. Para Seguridad de Vida, las vigas no cumplen los criterios de aceptación. Las columnas rectangulares y cuadradas cumplen todas las verificaciones en X (18 de 18), aunque en Y el cumplimiento baja a 15 de 18. Las circulares, en cambio, apenas alcanzan 1 de 3 en X y ninguna en Y. Esta misma tendencia se repite en Prevención del Colapso: 14 de 18 en X y 11 de 18 en Y para las secciones rectangulares y cuadradas, frente a un incumplimiento total de las circulares en ambas direcciones. Estos resultados confirman que no todos los elementos cumplen con lo exigido por la norma ASCE/SEI 41-17, siendo las columnas circulares las más críticas. Por ello, se recomienda plantear medidas de intervención estructural que mejoren su comportamiento. 2026-09-01T00:00:00Z